LD-1P-ECO es una de las máquinas diseñadas y realizadas por Cembre para realizar agujeros calibrados en el tallo de los carriles ferroviarios y otros equipos.

A lo largo de los años, la familia de taladros de Cembre dedicados al sector ferroviario ha ido enriqueciéndose poco a poco con modelos accionados por distintos tipos de motores: de combustión interna a 2 y 4 tiempos, eléctricos alimentados por red a 110 y 220 V o de batería a 24 V o hidráulicos para la a los PTO (Power take off), disponibles sobre los medios de los equipos de mantenimiento. Con LD-1P-ECO de Cembre, además de utilizar la experiencia adquirida en el desarrollo de modelos anteriores, implementa una característica particular que confirma la atención puesta en las exigencias vinculadas al medio ambiente: el nuevo motor utilizado, en lo que se refiere a las emisiones a la atmósfera, se ajusta a los límites establecidos en la Comunidad Europea por las Directivas 97/68/CE, 2001/63/CE y 2002/88/CE relativa a los motores de clase SH2 y, en Estados Unidos, por el Reglamento EPA "Phase 2" relativo a los motores de clase IV.