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Motores "ECO"

El uso de motores con un valor bajo de emisión y conforme a los más rígidos estándares internacionales ahora es para Cembre una costumbre. Estos motores equipan las taladradoras denominadas ECO, conforme a la "Fase 2" de la directiva europea.

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TALADRO PORTATIL PARA TRAVIESAS DE MADERA
CódigoSD-15PR-ECO

1 - Acelerador
Palanca de aceleración con aparato de seguridad para prevenir operaciones accidentales.


2 - Embrague centrífugo
El embrague centrífugo entre el árbol motor y el árbol mandril desengancha la transmisión cuando el motor funciona a ralentí.


3 - Manillar
El manillar se puede rotar a 90° para permitir el empleo más cómodo para el operario.


4 - Palanca de emergencia
Palanca de emergencia para él inmediato desengancho de la barrena del taladro.


5 - Amortiguador
Amortiguador entre árbol motor y el cuerpo del taladro para reducir las vibraciones en los brazos del operario.


6 - Palanca de transporte
Palanca para un cómodo transporte y elemento de unión con carro de soporte CS-SD.


7 - Profundidad del agujero del taladro
Calibrador de la profundidad del agujero;  la profundidad programada puede ser leída directamente en la escala graduada.


8 - Mandril MND
Mandril MND, caracterizado por inserto a bloqueo automático de las barrenas con mango de ataque Ø 14 mm.


9 - Mandril MND1 intercambiable
Mandril MND1 intercambiable, caracterizado por inserto a bloqueo automático de las barrenas con mango de ataque Ø16 mm. Pedir por separado.


10 - Extracción automática
Eficaz protección de la barrena por todo su largo, 325 mm, asegurada por muelles se seguridad que además permiten la extracción automática de la barrena del la traviesa a operación de taladro cumplida, eliminando el esfuerzo por el operario.


11 - Protección móvil
Elemento de centrar TPM200-26 intercambiable sobre la protección móvil PRM-U, concordante con en el agujero de las pletinas y cojines de común empleo ferroviario.


12 - Motor
Conforme a la “Fase” 2 de las Normas europeas 97/68/CE, 2001/63/CE y 2002/88/CE y reglamento EPA por motor de Clase V.

 

13 - Selector de inversión rotación
Permite de invertir el sentido de rotación del árbol mandril para desenganchar la broca eventualmente encajada

 

 

Los taladros SD-15P-ECO y SD-10E
están adaptados para ser utilizados con
el carro de soporte CS-SD

 

Fácilmente combinable con carro de soporte CS-SD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ejemplo de utilización en vías de doble paso

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esta unidad nueva y patentada, ha sido diseñada y creada por Cembre para ofrecer una seguridad óptima, tanto utilizando el taladro independientemente, como utilizándolo junto con el soporte.
Compacta y ligera, puede ser colocada y utilizada por una sola persona.

 

La unidad SD-15P-ECO hace posible que los taladros verticales sean hechos de modo rápido y eficiente.
Si lo solicitan, el ángulo del Eje Axial puede ser ajustado hasta 5º.
Se puede quitar de la vía de modo rápido y fácil.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La unidad se puede desmontar y transportar fácilmente por un solo operario.

Certificados

EN 13977 EN 13977 Directive 2006/42/EC Directive 2006/42/EC

Características técnicas Otras características

Propiedad
Patentado
Diámetro máximo del agujero 25 mm
Espesor máximo 200 mm
Peso 21,2 kg
Motor de dos tiempos
Cilindrada 53,2 cm3
Potencia del motor 2,7 HP
Potencia del motor 2 kW
Combustible mezcla del2%
Puesta en marcha rebobinado automático al tirar del cable

Galería multimedia otros medios de comunicación

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